Ny moped i klubben

Harald Moen dukka opp på klubbkveld med nyinnkjøpt Tempolett Swing. Denna er produsert i en serie på 270 stk som var ferdig 5 mars 1958.

Blei funnet på en låve på Vegårshei i 2018. Klubben gratulere og ser fram te å se denna på veien igjen ?

Tempo Standard 150 1965 mod

Hentet den i Fyresdal 2016. Skal være 3 eigere før meg 2 i Seljord og ein på Kongsberg. Resturert rundt 1998-99, må plukkes ned og lakkes, bytte felgringer og noen små detaljer for å få den strøken, men er helt grei bruksstand. Arnfinn Strand, Kviteseid

Tempo corvette 1976

Denne mopeden ble kjøpt hos Lars Mesel 26/7-76 av Anders Brekka som var onkel til min far. Han brukte den daglig og var i hans eie frem til han døde i 1991. Jeg hadde hjulpet Anders med noe småfiks de siste årene han hadde den og jeg arvet da denne mopeden i 1992. Er stort sett orginal patina men har flekket litt på den.

Svein Tore Brekka

Tempo Corvette Svithun 380 1977

Dette er ein Tempo Corvette Svithun 380 1977 mod. Kjøpte den av Harald Storbukås på slutten av 2016. Denne Corvetta kjøpte onkel til kjerringa ny i 1977. Då har døde i 2012 fikk etter hvert Harald tak i denne. Moro å få tak i denne også. Den er fin og i god teknisk stand. Den er nå inne til lett rehablitering.

Ole Petter

Tempo Panter 330 1966

Dette er ein Tempo Panter 330 1966 mod. Kjøpte den av Harald Storbukås på slutten av 2016.  Denne Panteren har Harald hatt sia den var ny.

Den er fint holdt og er heilt i orden.  Litt pussing og gnikking så blir det nok ein fin Panter til på eigendommen.

Ole Petter

Tempo Panter 360 1972

Panteren kom til Felle i 1972. Det var min barndomskamerat Øyvind som fikk den på sin 16 årsdag i 72.  Var nok litt misunnelig kan eg hugse. Då e kom i prat med Øyvind i 1984 spurte eg han ville selge Panteren, og det ville han. Fikk kjøpt den for kr. 500.- Bror til Øyvind brukte også Panteren, og han hadde mala og lakka ein del på den. Det var meire svartfarge enn  jaffagul på den når eg kjøpte den i 1984. I 1989 solgte eg Panteren billig til Tove som eg er onkel til med forbehold att eg skulle kjøpe den igjen når ho ikkje brukte den lenger.

I 1993 fikk eg Panteren igjen, og e begynte prosjekt Oppussing og Overhaling. På denne tia så jobba eg i ett firma som dreiv med maling og sandblåsing. Eg sandblåste heile ramma og det som skulle være farge på, og så sprøytemalte eg alt i ein gulfarge som skulle være i nærheten av jaffagul. Overhalte delvis motoren også. Alt sammen gjorde eg sjølv. Panteren har gått veldig bra i alle år. Hadde ein periode på midten av 2000 tallet som Panteren gikk dårlig, så eg skifta nokre simringer og pakninger, og så borte eg opp cylinderen og fikk nytt stempel. Panteren gikk i mange år, men i 2010 begynte Panteren å gå litt dårligare igjen. Arnt Inge Brendalsmo blir satt på saken to år seinare, og det viste seg att eksospotta var tett. Da gikk den bra igjen etterpå. I 2016 fant eg ut att eg ville restaurere heile sykkelen igjen. Den var begynt å bli blass og matt i fargen. Eg har bygd meg ett lite rom i garasjen, og der begynner eg å demontere heile mopeden. Den ligger nå i småbiter, og restureringen kan begynner. 

Dette er rett over nyttår, og etter hvert tar eg med meg alle delene som skal lakkerast ned til Linkjendal Bilverksted. Der sandblåser eg ramme og alt av deler som skal lakkast, og så har eg fått ein biloppretter på Linkjendal til å sparkle og lakke Panteren. Eg må sjølv pusse delene før lakking. Eg har også ein del timer heime som eg pusser crom. Arnt Inge har også fått motoren som har skal stelle litt på. Det blir til att det blir full overhaling.  I mars er motoren ferdig overhalt og nypussa og fin. April er kommet og ramme og deler blir lakka i den flott Jaffagul fargen, og så starter monteringen igjen. Det er litt forskjellig som eg kjøper nytt, deriblant alle wiere og div andre ting. Mai kommer og eg er mykje i garasjen og monterer, og så sist i mai er den klar for å komme på veien igjen. Eg er veldig fornøyd med resultatet. Den er blitt veldig fin, synes ihvartfall eg. Håper den får mange fine kjøretimer på veien uten større problemene i mange år framover.

Ole Petter Løite

TEMPO CORVETTE 300 1967 MODELL

Tempo Corvette 300 1967 mod. Arnt Inge Brendalsmo kjøpte denne av Kjell Olav Solheim i 1982. Etter en «liten» omvei til Åseral kom den tilbake til Arnt Inge i 2012. Mopeden var da i svært dårlig stand og litt oppussing var mer enn påkrevd. Restaureringen tok tre år og er utført av Arnt Inge. Av den opprinnelige mopeden er det nå bare fem deler igjen.

1975 TEMPO PANTER

Produsert i november 1974,registrert i mars 1975,pusset opp av Arnt Inge Brendalsmo og Øyvind Åsland i 2011. Solgt til Ubergsmoen i 2012,kom tilbake til Felle 2015,og nåværende eier er Tormod Felle.

1973 TRYGG PANTER

I 2012 hentet Bjørn Olav Brendalsmo og Øyvind Åsland et stort lass med tempodeler i Bjugn i trøndelag. I dette lasset var der en nokså komplett 1973 panter. Da min 1968 Panter 340 stadig skjærte seg i Vallebakkene,måtte der nytt kjøretøy til. Restaurering under bruk startet på 73 modellen,og våren 2014 var den i drift med “gammel” pantermotor. Denne skar seg (som vanlig) på Lindesnestreffet 2014,og Sprint 50s motor ble montert. Våren 2015 var den nylakkert,motoren overhalt og klar for jubileumstreff i Dalen.

1984 TEMPO PANTER 460

Kjøpt i Kvås i 2011 av Øyvind Åsland,solgt videre til Bjørn O.Brendalsmo,pusset opp og delvis ombygd til 370 av Arnt I.Brendalsmo og Knut Svendsen. Der ble i 2012 montert en noe dårlig 50s motor som siden er blitt overhalt og fungerer perfekt. Siden 2015 eid av Odd Svendsen.